SPRING CUP SENNA’26
22 марта
ПРИЗОВОЙ ФОНД:
Весенний чемпионат
по картингу 2026
по картингу 2026
60 000 ₽
Развиваем картинг
культуру в красноярске, вдохновляем новых гонщиков
Организаторы ЧЕМПИОНАТА
Миссия ЧЕМПИОНАТа
Правила для участников чемпионата
ЛИГА ПРОФИ
Правила
- К участию приглашаются участники от 14 лет, входящие в рейтинг ТОП-50 картинг SENNA.
- Для подтверждения участия до 15 марта нужно оплатить участие в чемпионате — 8000 рублей.
- На усмотрение организатора, в исключительных случаях, прием заявок и оплаты могут быть продлены до 22 марта.
- Количество участников ограничено — не более 32 человек.
- К участию допускаются лица от 14 полных лет, участники младше 18 лет допускаются только в сопровождении совершеннолетних представителей.
СХЕМА ЗАЕЗДОВ
* схема проведения чемпионата может меняться в зависимости от количества участников
Дистанция заездов
В отборочных заездах
Квалификация
[ 3 ]
[ 7 ]
По результатам квалификации
[ 2 ]
[ 1 ]
Перед каждым заездом участникам будет дано 2 круг для прогрева.
[ 6 ]
В финал
[ 4 ]
Отборочные заезды – 8 кругов, первый финальный заезд 12 кругов, второй финальный заезд 15 кругов.
Для тех, кто не прошел в финал
[ 5 ]
Проводятся дополнительные отборочные заезды «последний шанс» по 10 человек, победитель каждого заезда попадает в финал, расстановка на отборочные заезды «последний шанс» производится по результатам квалификации.
Проходят первые три позиции по результатам каждого отборочного заезда. Финал состоит из двух заездов, стартовая расстановка на первый заезд по результатам квалификации, на второй заезд реверсивная результатам квалификации.
Включает в себя время заезда в формате проката с 5.03.2026 по 15.03.2026 включительно.
Начисляются очки согласно таблице
1 место – 8 очков
2 место – 7 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко
1 место – 8 очков
2 место – 7 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко
Происходит расстановка на отборочные заезды по 8 человек в каждом, по принципу:
1 группа – 1,5,9,13,17,21,25,29 результат,
2 группа – 2,6,10,14,18,22,26,30 результат,
3 группа – 3,7,11,15,19,23,27,31 результат,
4 группа – 4,8,12,16,20,24,28,32.
1 группа – 1,5,9,13,17,21,25,29 результат,
2 группа – 2,6,10,14,18,22,26,30 результат,
3 группа – 3,7,11,15,19,23,27,31 результат,
4 группа – 4,8,12,16,20,24,28,32.
Заявки
принимаются
до 15 МАРТА
количество мест огранично
ВРЕМЯ гонять и РАСЦВЕТАТЬ ЭТОЙ ВЕСНОЙ
Место проведения: г. Красноярск, ул. Маерчака, зд. 107А/4, картинг «Senna»
Дата проведения: 22 марта 2026 года.
1. Цели и задачи проведения корпоративного мероприятия
1.1. Поддержание командного духа, популяризация автоспорта, повышение навыков водительского мастерства и пропаганда здорового образа жизни.
2. Регистрация
2.1. К участию приглашаются участники от 14 лет, входящие в рейтинг ТОП-50 картинг “Senna”, приоритет в участии будут иметь те участники, чье время окажется выше, заявки принимаются до 15 марта 2026 года.
2.2. Для подтверждения участия необходимо до 15 марта оплатить заезд на картинге по тарифу на 22 марта 2026 года (8000р).
2.3. На усмотрение организатора, в исключительных случаях, прием заявок и оплаты могут быть продлены до 22 марта.
2.4. Количество участников ограничено, не более 32 человек.
2.5. К участию допускаются лица от 14 полных лет, участники младше 18 лет допускаются только в сопровождении совершеннолетних представителей.
2.6. Организатор вправе отказать любому участнику без объяснения причин.
3. Организатор
3.1. Картинг “Senna”, ИП Величко Д.В.
4. Награждение
4.1. По итогам мероприятия победителю и призерам вручаются кубки, грамоты, памятные призы, организатор может на свое усмотрение добавить дополнительные номинации для награждения.
5. Техника
5.1. Чемпионат проходит на предоставляемых организатором картах Sodi rt8, выбор картов на заезд производится по порядку обратному результатам квалификации, в рамках каждого заезда, то есть первым карт выбирает участник с худшим временем в квалификации из всех участников этого заезда.
5.2. Выбранный сохранятся за участником на два финальных заезда. Замена машины возможна только в случае поломки или неисправности.
6. Схема проведения мероприятия
6.1. Квалификация включает в себя время заезда в формате проката с 5.03.2026 по 15.03.2026 включительно.
6.2. По результатам квалификации происходит расстановка на отборочные заезды по 8 человек в каждом, по принципу: 1 группа – 1,5,9,13,17,21,25,29 результат, 2 группа – 2,6,10,14,18,22,26,30 результат, 3 группа – 3,7,11,15,19,23,27,31 результат, 4 группа – 4,8,12,16,20,24,28,32.
6.3. В отборочных заездах начисляются очки согласно таблице
1 место – 8 очков
2 место – 7 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко
6.4. В финал проходят первые три позиции по результатам каждого отборочного заезда. Финал состоит из двух заездов, стартовая расстановка на первый заезд по результатам квалификации, на второй заезд реверсивная результатам квалификации.
6.5. Для тех, кто не прошел в финал, проводятся дополнительные отборочные заезды «последний шанс» по 10 человек, победитель каждого заезда попадает в финал, расстановка на отборочные заезды «последний шанс» производится по результатам квалификации.
6.6. Перед каждым заездом участникам будет дано 2 круг для прогрева.
6.7. Дистанция заездов: отборочные заезды – 8 кругов, первый финальный заезд 12 кругов, второй финальный заезд 15 кругов.
7. Определение результатов.
7.1. Результаты участников определяются по сумме очков, начисленных по результатам финальных и отборочных заездов, а при равенстве суммы очков – по второму финальному заезду.
7.2. Участники, не стартовавшие в заезде, не прошедшие первый круг, а так же те, чей результат в заезде аннулирован, не квалифицируются.
7.3. Очки в каждом финальном заезде начисляются согласно таблице для начисления очков по занятым местам
1 место – 25 очков
2 место – 20 очков
3 место – 16 очков
4 место – 13 очков
5 место –11 очков
6 место – 10 очков
7 место – 9 очков
8 место – 8 очков
9 место- 7 очков
10 место – 6 очков
11 место – 5 очков
12 место – 4 очка
13 место – 3 очка
14 место – 2 очка
Лучший круг – 1 очко
8. Балласт
8.1. Перед гонкой для каждого участника будет определен индивидуальный балласт, вес участника с экипировкой, с учетом балласта должен быть не менее 80кг.
8.2. Максимальный балласт – 28кг, шаг балласта 2кг, в спорной ситуации вес участника и применяемого балласта округляется в меньшую сторону.
9. Расписание мероприятия публикуется отдельным документом.
10. Правила проведения мероприятия
10.1 Во время своего заезда каждый пилот должен выполнять все "правила поведения водителей на трассе". Пилот, нарушивший данные правила, подвергается наказанию. Грубые провозы, столкновения со сменой позиции – запрещены. Легкие контакты, неумышленные столкновения - допустимы. Степень тяжести всех столкновений - на усмотрение Главного Судьи Соревнований.
10.2 Таблица пенализации публикуется отдельным документом.
10.3 В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом на трассе
10.4 Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и остановиться на стартовой решетке, не совершая обгонов.
10.5 В случае поломки карта в ходе заезда это не считается виной организатора, заезд не останавливается, если можно эвакуировать карт и участника в безопасное место, запасной карт участнику не предоставляется.
11. Поведение водителей на трассе
· При любых обстоятельствах Водитель,выезжающий на трассу,должен быть одет в соответствии с действующими требованиями к экипировке.
· При движении по трассепре имущество имеет Водитель, находящийся впереди.
· Движение по трассе допускается с использованием всей ее ширины,однако при этом не должны создаваться помехи другим Водителям.
· Запрещается препятствовать обгону другим Водителям.
· Водитель, отставший на круг (несколько кругов),обязан содействовать беспрепятственному его обгону (уступить траекторию).
· Однако маневры, способные помешать другим Водителям, такие, как преднамеренное изменение ранее выбранного направления (траектории) движения, более одного изменения направления, намеренное скопление картов на внешней или внутренней сторонах поворота или любое другое ненормальное изменение направления, строго запрещены и повлекут за собой наказания.
· Запрещается любой маневр блокирования, независимо от того, организуется он одним или несколькими Водителями, имеющими или нет общий интерес. Не разрешается нескольким картам ехать постоянно рядом или занимать позиции веером, если позади находится карт, который пытается обогнать.
· Наказание, применяемое к Водителям, которые не принимают во внимание голубой флаг, также применяется к Водителям, которые блокируют трассу, и будет более строгим в случае систематического нарушения. То же наказание применяется к Водителям, которые движутся по трассе зигзагами, чтобы помешать другим Водителям их обогнать.
· Опасная езда, т.е. повторение серьезных ошибок вождения или видимость отсутствия контроля над картом,могут повлечь исключение из соревнования данных Водителей.
· Водитель, ставший участником столкновения или аварии, не может покинуть соревнование без разрешения Спортивных Комиссаров или Руководителя гонки, если только это не вызвано предписанием врачей.
· Пилоты должны максимально уважительно относиться друг к другу, а также к судьям и организаторам.
· Пилоты должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
· Пилоты не могут вести грубую контактную борьбу на трассе.Запрещены преднамеренные столкновения и грубые провозы.
· Пилоты не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
· Если пилот не может самостоятельно продолжить движение по причине плохого самочувствия, препятствий на трассе, он должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы, не выходя из карта.
· Во время заезда в пит-лейн пилоты обязаны значительно снизить скорость.
· Флаговая сигнализация
· Красный флаг - остановка гонки
· Желтый флаг - опасность на трассе. Действия,которые необходимо предпринять: по возможности снизить скорость, быть предельно аккуратным и внимательным, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы. Обгоны в зоне действия желтых флагов запрещены.
· Светло-синий - пропустить карт, который догоняет сзади. Светло-синий флаг показывается только круговым.
· Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.
12. Судейство, штрафы, наказания
12.1. Судейство на мероприятии осуществляется Главным Судьей и персоналом картинг центра. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным Судьей. Решения Главного Судьи не обсуждаются.
12.2. В случае, если ситуация на трассе во время проведения соревнований не попадает ни под один из пунктов данного регламента, Главный Судья Соревнований принимает окончательное решение на свое усмотрение, основываясь на своем опыте и основных принципах проведения автоспортивных соревнований.
12.3. В исключительном случае, когда решение Главного Судьи противоречит решению спорного момента с Организатором соревнований - окончательное решение будет приниматься организаторами соревнований. В этом случае организатор вправе наложить вето на решение Главного судьи.
12.4. Пилоты, принявшие решение об участии, автоматически соглашаются с данным регламентом и осознают всю ответственность за свои действия,отказываются от претензий к организаторам и судьям.
13. Иные условия
· Данный регламент является официальным вызовом на мероприятие. Участники заявившиеся на мероприятие и оплатившие участие, автоматически соглашается со всеми пунктами регламента, и обязаны их исполнять.
· Участник понимает, что карт является гоночным микролитражным автомобилем без кузова, что делает его потенциально опасным. Водитель признает, что обладаетнеобходимыми навыками для управления картом и не будет иметь никаких претензий к организаторам в случае любых чрезвычайных ситуаций.
· Участники мероприятия обязуются бережно относиться к имуществу Картинг-центра и несут полную ответственность в случае нанесения ущерба.
· Участники мероприятия понимают и принимают ответственность и риск, связанный со скоростью.
· Организаторы не несут ответственности за причиненный вред здоровью в случае несоблюдения правил данного регламента.
· Участник признает, что с техникой безопасности и правилами поведения на трассе ознакомлен.
· Участник признает, что проблем со здоровьем не имеет, отсутствуют врожденные и хронические заболевания.
· Во время соревнования организатор в праве вести фото и видео съемку. Весь фото и видео материал является собственностью организатора. Организатор вправе использовать фото и видео материал в рекламных целях и иных целях.
Дата проведения: 22 марта 2026 года.
1. Цели и задачи проведения корпоративного мероприятия
1.1. Поддержание командного духа, популяризация автоспорта, повышение навыков водительского мастерства и пропаганда здорового образа жизни.
2. Регистрация
2.1. К участию приглашаются участники от 14 лет, входящие в рейтинг ТОП-50 картинг “Senna”, приоритет в участии будут иметь те участники, чье время окажется выше, заявки принимаются до 15 марта 2026 года.
2.2. Для подтверждения участия необходимо до 15 марта оплатить заезд на картинге по тарифу на 22 марта 2026 года (8000р).
2.3. На усмотрение организатора, в исключительных случаях, прием заявок и оплаты могут быть продлены до 22 марта.
2.4. Количество участников ограничено, не более 32 человек.
2.5. К участию допускаются лица от 14 полных лет, участники младше 18 лет допускаются только в сопровождении совершеннолетних представителей.
2.6. Организатор вправе отказать любому участнику без объяснения причин.
3. Организатор
3.1. Картинг “Senna”, ИП Величко Д.В.
4. Награждение
4.1. По итогам мероприятия победителю и призерам вручаются кубки, грамоты, памятные призы, организатор может на свое усмотрение добавить дополнительные номинации для награждения.
5. Техника
5.1. Чемпионат проходит на предоставляемых организатором картах Sodi rt8, выбор картов на заезд производится по порядку обратному результатам квалификации, в рамках каждого заезда, то есть первым карт выбирает участник с худшим временем в квалификации из всех участников этого заезда.
5.2. Выбранный сохранятся за участником на два финальных заезда. Замена машины возможна только в случае поломки или неисправности.
6. Схема проведения мероприятия
6.1. Квалификация включает в себя время заезда в формате проката с 5.03.2026 по 15.03.2026 включительно.
6.2. По результатам квалификации происходит расстановка на отборочные заезды по 8 человек в каждом, по принципу: 1 группа – 1,5,9,13,17,21,25,29 результат, 2 группа – 2,6,10,14,18,22,26,30 результат, 3 группа – 3,7,11,15,19,23,27,31 результат, 4 группа – 4,8,12,16,20,24,28,32.
6.3. В отборочных заездах начисляются очки согласно таблице
1 место – 8 очков
2 место – 7 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко
6.4. В финал проходят первые три позиции по результатам каждого отборочного заезда. Финал состоит из двух заездов, стартовая расстановка на первый заезд по результатам квалификации, на второй заезд реверсивная результатам квалификации.
6.5. Для тех, кто не прошел в финал, проводятся дополнительные отборочные заезды «последний шанс» по 10 человек, победитель каждого заезда попадает в финал, расстановка на отборочные заезды «последний шанс» производится по результатам квалификации.
6.6. Перед каждым заездом участникам будет дано 2 круг для прогрева.
6.7. Дистанция заездов: отборочные заезды – 8 кругов, первый финальный заезд 12 кругов, второй финальный заезд 15 кругов.
7. Определение результатов.
7.1. Результаты участников определяются по сумме очков, начисленных по результатам финальных и отборочных заездов, а при равенстве суммы очков – по второму финальному заезду.
7.2. Участники, не стартовавшие в заезде, не прошедшие первый круг, а так же те, чей результат в заезде аннулирован, не квалифицируются.
7.3. Очки в каждом финальном заезде начисляются согласно таблице для начисления очков по занятым местам
1 место – 25 очков
2 место – 20 очков
3 место – 16 очков
4 место – 13 очков
5 место –11 очков
6 место – 10 очков
7 место – 9 очков
8 место – 8 очков
9 место- 7 очков
10 место – 6 очков
11 место – 5 очков
12 место – 4 очка
13 место – 3 очка
14 место – 2 очка
Лучший круг – 1 очко
8. Балласт
8.1. Перед гонкой для каждого участника будет определен индивидуальный балласт, вес участника с экипировкой, с учетом балласта должен быть не менее 80кг.
8.2. Максимальный балласт – 28кг, шаг балласта 2кг, в спорной ситуации вес участника и применяемого балласта округляется в меньшую сторону.
9. Расписание мероприятия публикуется отдельным документом.
10. Правила проведения мероприятия
10.1 Во время своего заезда каждый пилот должен выполнять все "правила поведения водителей на трассе". Пилот, нарушивший данные правила, подвергается наказанию. Грубые провозы, столкновения со сменой позиции – запрещены. Легкие контакты, неумышленные столкновения - допустимы. Степень тяжести всех столкновений - на усмотрение Главного Судьи Соревнований.
10.2 Таблица пенализации публикуется отдельным документом.
10.3 В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом на трассе
10.4 Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и остановиться на стартовой решетке, не совершая обгонов.
10.5 В случае поломки карта в ходе заезда это не считается виной организатора, заезд не останавливается, если можно эвакуировать карт и участника в безопасное место, запасной карт участнику не предоставляется.
11. Поведение водителей на трассе
· При любых обстоятельствах Водитель,выезжающий на трассу,должен быть одет в соответствии с действующими требованиями к экипировке.
· При движении по трассепре имущество имеет Водитель, находящийся впереди.
· Движение по трассе допускается с использованием всей ее ширины,однако при этом не должны создаваться помехи другим Водителям.
· Запрещается препятствовать обгону другим Водителям.
· Водитель, отставший на круг (несколько кругов),обязан содействовать беспрепятственному его обгону (уступить траекторию).
· Однако маневры, способные помешать другим Водителям, такие, как преднамеренное изменение ранее выбранного направления (траектории) движения, более одного изменения направления, намеренное скопление картов на внешней или внутренней сторонах поворота или любое другое ненормальное изменение направления, строго запрещены и повлекут за собой наказания.
· Запрещается любой маневр блокирования, независимо от того, организуется он одним или несколькими Водителями, имеющими или нет общий интерес. Не разрешается нескольким картам ехать постоянно рядом или занимать позиции веером, если позади находится карт, который пытается обогнать.
· Наказание, применяемое к Водителям, которые не принимают во внимание голубой флаг, также применяется к Водителям, которые блокируют трассу, и будет более строгим в случае систематического нарушения. То же наказание применяется к Водителям, которые движутся по трассе зигзагами, чтобы помешать другим Водителям их обогнать.
· Опасная езда, т.е. повторение серьезных ошибок вождения или видимость отсутствия контроля над картом,могут повлечь исключение из соревнования данных Водителей.
· Водитель, ставший участником столкновения или аварии, не может покинуть соревнование без разрешения Спортивных Комиссаров или Руководителя гонки, если только это не вызвано предписанием врачей.
· Пилоты должны максимально уважительно относиться друг к другу, а также к судьям и организаторам.
· Пилоты должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
· Пилоты не могут вести грубую контактную борьбу на трассе.Запрещены преднамеренные столкновения и грубые провозы.
· Пилоты не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
· Если пилот не может самостоятельно продолжить движение по причине плохого самочувствия, препятствий на трассе, он должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы, не выходя из карта.
· Во время заезда в пит-лейн пилоты обязаны значительно снизить скорость.
· Флаговая сигнализация
· Красный флаг - остановка гонки
· Желтый флаг - опасность на трассе. Действия,которые необходимо предпринять: по возможности снизить скорость, быть предельно аккуратным и внимательным, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы. Обгоны в зоне действия желтых флагов запрещены.
· Светло-синий - пропустить карт, который догоняет сзади. Светло-синий флаг показывается только круговым.
· Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.
12. Судейство, штрафы, наказания
12.1. Судейство на мероприятии осуществляется Главным Судьей и персоналом картинг центра. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным Судьей. Решения Главного Судьи не обсуждаются.
12.2. В случае, если ситуация на трассе во время проведения соревнований не попадает ни под один из пунктов данного регламента, Главный Судья Соревнований принимает окончательное решение на свое усмотрение, основываясь на своем опыте и основных принципах проведения автоспортивных соревнований.
12.3. В исключительном случае, когда решение Главного Судьи противоречит решению спорного момента с Организатором соревнований - окончательное решение будет приниматься организаторами соревнований. В этом случае организатор вправе наложить вето на решение Главного судьи.
12.4. Пилоты, принявшие решение об участии, автоматически соглашаются с данным регламентом и осознают всю ответственность за свои действия,отказываются от претензий к организаторам и судьям.
13. Иные условия
· Данный регламент является официальным вызовом на мероприятие. Участники заявившиеся на мероприятие и оплатившие участие, автоматически соглашается со всеми пунктами регламента, и обязаны их исполнять.
· Участник понимает, что карт является гоночным микролитражным автомобилем без кузова, что делает его потенциально опасным. Водитель признает, что обладаетнеобходимыми навыками для управления картом и не будет иметь никаких претензий к организаторам в случае любых чрезвычайных ситуаций.
· Участники мероприятия обязуются бережно относиться к имуществу Картинг-центра и несут полную ответственность в случае нанесения ущерба.
· Участники мероприятия понимают и принимают ответственность и риск, связанный со скоростью.
· Организаторы не несут ответственности за причиненный вред здоровью в случае несоблюдения правил данного регламента.
· Участник признает, что с техникой безопасности и правилами поведения на трассе ознакомлен.
· Участник признает, что проблем со здоровьем не имеет, отсутствуют врожденные и хронические заболевания.
· Во время соревнования организатор в праве вести фото и видео съемку. Весь фото и видео материал является собственностью организатора. Организатор вправе использовать фото и видео материал в рекламных целях и иных целях.
Корпоративное мероприятие
Senna Сup ‘26
РЕГЛАМЕНТ
ВАЖНО
Формат заездов: Смешанный.
Дети и взрослые на трассе одновременно
Дети и взрослые на трассе одновременно
Для прохождения регистрации и инструктажа по безопасности
Ограничение по росту для детей — 120 см
Ограничение по весу для детей — 80 кг
Ограничение по весу для взрослых — 130 кг
Приезжайте на картинг за 30 минут до заезда.
В СЛУЧАЕ НЕСОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ ВОЗВРАТ
ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ